固定方式
托盤承載的貨物進行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。
防護與加固
托盤承載的貨物進行固定后,仍不能滿足運輸要請偶的應該根據(jù)需要選擇防護加固附件。加固防護附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。
注意事項
1、液壓車和叉車在使用托盤過程中,叉齒之間的距離應盡量放寬至托盤的進叉口外緣,進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。
2、液壓車和叉車在使用托盤運動過程中,應保持勻速度進退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。
3、托盤上貨架時,應保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置,托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

成立托盤行業(yè)協(xié)會
以托盤生產(chǎn)和使用企業(yè)為主,盡快成立托盤行業(yè)協(xié)會。協(xié)會單位應包括有關(guān)的科研機構(gòu)、專業(yè)技術(shù)會、行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè),涵蓋交通、鐵路、民航、機械、貿(mào)易、郵政、出版、糧食、信息產(chǎn)業(yè)、軍事后勤等多個行業(yè)。
通過托盤行業(yè)協(xié)會,可以向政府反映物流行業(yè)建立托盤共享系統(tǒng)的呼聲;向企業(yè)宣傳國家的物流政策,推廣托盤的標準化;集中科研力量,組織托盤共享系統(tǒng)建立過程中重大難題攻關(guān)和機制;掌握學術(shù)界對托盤共享系統(tǒng)問題的研究進展,推廣研究成果;開展托盤共享的國際合作;溝通國內(nèi)外物流界、企業(yè)界、學術(shù)界和政府管理部門,共同發(fā)展中國物流托盤事業(yè)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

為了使叉車易于插入叉孔,鋪板上特意加工出斜面,稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分,稱為翼,用于起重機吊運。用繩索起吊貨物時,邊板兩翼容易損壞,常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強板。常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種:1.單面使用型:單面使用型墊塊式托盤,便于四向進叉,正在被推薦為共用托盤的結(jié)構(gòu);單面使用型縱梁式托盤,可以局部四向進叉。2.雙面使用型:雙面使用型縱梁式托盤,底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同,這種木托盤的強度較高。
